特斯拉吹响了销量的“反击军号”。

　　特斯拉德国工场负责东谈主安德烈·蒂里希（André Thierig）公开示意，收获于“额出门色的销量数据”，公司德国工场的电动汽车产量将进行上调，已上调第三季度和第四季度的坐褥蓄意。安德烈示意，特斯拉工场仍展望“其供应的所有商场皆将传来积极信号”。

　　本年以来，特斯拉在欧洲险些所有主要电动车商场的销售出现抓续下滑，德国工场的产量上调，能够意味着特斯拉将在欧洲等地打响销量“反击战”。而这背后是特斯拉CEO马斯克离开政坛，更深度“追溯”特斯拉公司。

　　特斯拉销量或“触底反弹”

　　近期，特斯拉在中国、欧洲等地的销量均出现积极信号。在中国商场，登陆特斯拉官网会发现，特斯拉Model Y L车型的展望托福时辰还是变成了2025年11月，这意味着10月份能够销售的Model Y L车型还是售罄。

　　此前在2025年上半年，特斯拉在中国商场的销量为26.34万辆，同比下滑5.4%。而左证中国汽车工业协会数据，2025年上半年中国新动力汽车全体销量达693.7万辆，同比增长40.3%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。这意味着，特斯拉在中国商场的销量大幅跑输新动力汽车商场大盘。

　　据乘联会数据，2025年8月，特斯拉在中国批发销量为83192辆，尽管同比下滑4%，但环比增长22.6%。9月1日，特斯拉又打响“降价一枪”，将续航里程830公里Model 3长续航后轮运转版售价从26.95万元下调至25.95万元，该车型在8月12日才负责上市，半个多月时辰就下调价钱。降价带来的促销效应，或将对特斯拉中国销量变成一定提振。

　　在欧洲商场，特斯拉销量还是跌入“谷底”。德国联邦纯真车交通贬责局数据自满，特斯拉8月在德国的新车注册量着落39%，本年前八个月注册量暴跌56%。此外，8月份特斯拉法国的注册量同比着落了47.3%，在瑞典，特斯拉注册量同比暴跌超84%，在丹麦特斯拉销量同比着落42%，在荷兰特斯拉销量同比下滑50%。

　　但在挪威和西班牙商场，特斯拉销量有所上升。8月，特斯拉在挪威新车注册量增长21.3%，在西班牙商场，特斯拉8月销量从客岁同期的549辆增至1435辆，增幅达161%。不外即便在这两个商场，特斯拉销量增幅也不足比亚迪。

　　国元证券研报合计，特斯拉在欧洲市步地临多重挑战，包括居品声势问题、商场竞争加重以及马斯克的政事态度。特斯拉当今的车型种类较少且时势腐败，自2020年推出Model Y后，便再未发布过新的大家商场车型。与此同期，中国新兴竞争敌手和传统汽车制造商皆在推出巨额新车型，霸占商场份额。此外，马斯克的政事态度进一步加重了特斯拉的逆境，激勉了蓦地者的热烈贬抑。

　　近期，据特斯拉德国工场负责东谈主安德烈露出，由于销量数据出色，特斯拉德国工场下半年的电动汽车产量进行了上调。这意味着特斯拉在欧洲商场销量下滑的趋势正出现转换。

　　马斯克“追溯”，万亿薪酬决议惹争议

　　在欧洲商场的销量回暖，能够也和马斯克离政坛更远联系。当地时辰9月12日，特斯拉董事长罗宾·丹霍姆（Robyn Denholm）示意，马斯克已“完成”政事办事，追溯特斯拉公司。

　　与马斯克的“追溯”相对应，特斯拉向马斯克提倡了万亿好意思元薪酬条约。据环球网征引彭博社报谈，特斯拉公司向马斯克提倡了一项新的薪酬条约，其价值可能约为1万亿好意思元，这在好意思国企业界是史无先例的。

　　上述决议设定了一系列嘻是图的意见，马斯克必须达到这些意见才能赢得全额奖金，其中包括发展特斯拉新兴的自动驾驶出租车业务，并将公司市值从1.28万亿好意思元（终结当地时辰9月12日收盘）提高到至少8.5万亿好意思元，该蓄意为期10年。

　　特斯拉董事长罗宾·丹霍姆在罗致媒体采访时力挺马斯克，他示意，马斯克是特斯拉在变革时间“正确的”首席实行官，作念了别东谈主作念不到的事。他致使直言：“除了马斯克，莫得其他东谈主不错联结公司。”

　　新款机器东谈主将于2026年量产，创造特斯拉“改日”

　　上述薪酬条约，将激励马斯克追求机器东谈主和东谈主工智能等新兴商场的增长。此前在9月2日，特斯拉发布“隐秘宏图第四篇章”（以下简称“宏图四”），左证“宏图四”操办，特斯拉将发展要点从电动汽车和动力全面转向东谈主工智能和机器东谈主技能，旨在通过大范围地将AI融入物理宇宙，终了“可抓续富足”的社会。

　　“宏图四”将鞭策特斯拉在自动化、动力和交通界限的深度会通，创造更安全、更清洁、更好意思好的宇宙。特斯拉CEO马斯克称，公司改日约80%的价值将源自Optimus东谈主形机器东谈主。

　　在近期举办的All-In岑岭会上，马斯克还谈及Optimus（擎天柱，特斯拉开采的一款东谈主形机器东谈主）的最新情况。他示意，特斯拉正在敲定Optimus V3的瞎想，这款“东谈主类历史上最伟大的居品”将终了多数目坐褥。

　　从性能上来看，马斯克示意，Optimus V3会领有“像东谈主类不异机灵的手”，将搭载复杂手部瞎想和AI念念维，每条手臂将搭载26个实行器。从量产时辰表来看，Optimus V3将于2026年量产，改日五年坐褥100万台。从老正本看，公司要从零创建供应链，昔时产量达到100万台时，Optimus V3坐褥老本将降至2万好意思元/台到2.5万好意思元/台，AI芯片老本将在5000至6000好意思元傍边。

　　开源证券研报合计，驾驭10月，Optimus V3机器东谈主定型越来越近，后续订单落地的音尘将给板块带来抓续催化，V3机型定型后，特斯拉将进行大范围制造的测试，预期出货量3万到5万台，并可能同步开采面向改日大范围量产的V4机型，同期对供应商产能缔造、国际建厂等提倡明确的条款。